Бетонные дорожные трубы: характеристики изделий и требования к ним
Мы продолжаем знакомить своих читателей со сборным железобетоном, без которого сегодня не обходится ни жилищное, ни промышленное, ни транспортное строительство, и хотим обратить ваше внимание на бетонные дорожные трубы. Это не изделия, а конструкции, предназначенные для укладки под насыпями железных и автомобильных дорог, и собираемые из отдельных звеньев. Вот о них и пойдёт речь.
Что такое водопропускная труба
Прежде, чем мы углубимся в параметры и характеристики изделий, давайте уточним, что же представляют собой трубы бетонные дорожные?
- Водопропускной трубой называют искусственно создаваемое сооружение, основной задачей которого является пропуск безнапорных водотоков, проходящих под насыпями дорог.
- В зависимости от особенностей местности, подобные сооружения могут устраиваться не только для пропуска воды, но и для передвижения пешеходов, транспорта или перегоняемого скота.
- Тело трубы, располагаемое в насыпном грунте, собирают из отдельных элементов – звеньев. Именно они и являются основными изделиями, выпуск которых регламентируется стандартом 24547.
- С двух сторон труба ограничивается оголовками, обеспечивающими беспрепятственный сквозной проход потока воды, и удерживающими земляной откос.
Внимание! Сразу скажем, что бетонные трубы для канавы, которые укладывают в кюветах для отвода воды с участков, либо если нужно сделать водопропуск под заездом во двор – это совсем другие изделия, изготавливаемые по ГОСТ 20054*2016.
Параметры и типоразмеры
Всего существует 6 типов звеньев, из которых и собирают железобетонные дорожные трубы.
Какие именно — можно видеть в таблице:
| Марка изделия и его типоразмеры | Форма и сечение звена |
Диаметр изделия устанавливается без учёта толщины стенки (то есть внутренний), и составляет:
Длина всего в трёх вариантах:
|
 Цилиндрическое звено |
Для этого вида звеньев предусмотрены те же типоразмеры, что и для круглых. |
 Звено круглое с подошвой |
Так как это входные элементы водопропускной трубы, их параметры подбираются по промежуточным звеньям. |
 Конические звенья устанавливаются на входе в трубу |
Типоразмер арочных звеньев устанавливается по внутреннему горизонтальному диаметру. Это:
Длина:
|
 На фото труба арочной формы |
Типоразмеры овоидальных звеньев такие же, как и у арочных, только здесь учитывается не горизонтальный, а вертикальный диаметр. |
 Водопропускная труба овальной формы |
В прямоугольных звеньях в расчёт берётся ширина изделия в свету:
Длина в пяти вариантах:
|
 Трубы прямоугольные |
Обратите внимание: Иные параметры труб – и не только длина, но и диаметры, могут изготавливаться заводом под конкретный проект.
Прочие характеристики, условия поставки
По несущим характеристикам, звенья для водопропускных труб делятся на 3 группы.
Здесь главным критерием является расчётная высота грунтовой засыпки:
- 2 метра;
- 4 метра;
- 6 метров.
Примечание: При индивидуальном изготовлении труб с нестандартными параметрами, может меняться и их расчётная несущая способность.
Звенья с круглым сечением, как правило, поставляют потребителю в уже собранном виде, либо укрупнёнными узлами. В этом случае, остаётся только произвести установку на место. Однако крупногабаритные изделия сложной конфигурации отгружают в виде сборных элементов.
Маркировка
Маркируют их одной либо двумя группами цифр и букв. В первой содержится информация по типу и номинальным размерам звена в сантиметрах. Вторая группа обозначений, которая пишется через дефис, обычно предусматривается для изделий, рассчитанных на особые условия эксплуатации.
В ней зашифрован тип агрессивного воздействия:
- М – эксплуатация при температурах ниже – 40 градусов;
- К – кислотная среда;
- Щ – щелочная среда.
Вторая часть маркировки так же содержит сведения о плотности бетона, из которого изготовлено изделие, и группе его несущей способности.
На заметку: Вообще, ГОСТ допускает маркировку изделий и по собственным стандартам предприятия-изготовителя – тем более, когда производятся нетиповые варианты. Главное, чтобы конструкция звена была подтверждена расчётом, на котором основывается уверенность в безопасности и надёжности будущей трубы.
Требования к изготовлению и монтажу
Согласно стандарту, при изготовлении звеньев водопропускных труб должны применяться стальные формы. Неметаллический вариант разрешается только в том случае, если он способен обеспечить соблюдение всех требований ГОСТ.
Прочность изделий должна обеспечить возможность эксплуатации под расчётной толщиной насыпного грунта и правильно подготовленным основанием. Что касается стыкования и герметизации звеньев в процессе монтажа трубы, то качество данных операций должно соответствовать требованиям стандарта 6485 (п 4.5), которые предъявляются ко всем безнапорным трубам.
Для изготовления элементов водопропускных труб согласно стандарту должен использоваться только тяжёлый бетон:
- класса минимум В25;
- морозостойкостью F200;
- с коэффициентом водонепроницаемости W6 (а для северных регионов W8).
Его отпускная прочность в обычных условиях составляет 70%, а для изделий, эксплуатируемых при критически низких температурах – 100%.
Нюансы устройства водопропускных труб
На монтаж труб метрового диаметра существует технологическая карта. Это неплохая инструкция для тех, кто собирается установить такую трубу самостоятельно. Можете так же посмотреть видео в этой статье. Мы же предложим лишь краткий обзор процесса.
Технологическая последовательность работ
Водопропускной узел состоит из:
- сферических блоков, которые служат фундаментом;
- тела трубы, собираемого из звеньев;
- оголовков с открылками.
Последовательность работ при их монтаже такова:
| № | Этап работы | Нюансы выполнения |
| 1. | Подготовка площадки. |
|
| 2. | Разбивка участка. |
|
| 3. | Приём и складирование материалов. | Обычно площадку делят на две зоны: в одной размещают строительные машины и вспомогательное оборудование, а в другой – складируют материалы. Причём, их укладку увязывают с технологической последовательностью монтажа. |
| 4. | Устройство котлована под основание. |
|
| 5. | Щебёночная подготовка. | Под трубу обязательно устраивается дренажное основание – щебёночная подушка толщиной 10 см, выполненная с сохранением уклона основания. |
| 6. | Монтируется бетонная труба в канаву. |
|
| 7. | Обратная засыпка пазух в котловане. | По окончании работ по монтажу, имеющиеся по бокам фундамента пазухи послойно засыпают грунтом и трамбуют. В местах расположения оголовков бетонируются лотки. |
| 8. | Гидроизоляция. | Данный этап работ включает в себя зачеканку швов между звеньями и их оклейку изоляционным материалом, после чего производится обмазка битумной мастикой всей трубы. По итогам производства гидроизоляционных работ составляется акт. |
| 9. | Полная засыпка грунтом трубы. | Засыпается труба уже после приёмки в эксплуатацию – сначала, всего на полметра слоями по 15 см, которые тщательно разравнивают и трамбуют. Дальнейшие работы по устройству насыпи уже выполняет организация, которая занимается строительством дороги. |
Как и в любой другой области строительства, дорожные бетонные трубы необходимо устанавливать с соблюдением правил техники безопасности. Они подробно изложены в обязательном приложении «Р» к рекомендациям СТО НОСТРОЙ по устройству, реконструкции и капитальному ремонту водопропускных труб.
