Бетонные бордюры: разновидности изделий, советы по изготовлению

Бордюрный камень в дорожном устройстве
Бордюрный камень в дорожном устройстве

Одним из обязательных элементов дорожного полотна является бортовой (или бордюрный) камень. Эти изделия позволяют отделить тротуар от проезжей части, обеспечивая безопасность людей — и пешеходов, и водителей. Они надежно защищают и укрепляют уложенное покрытие.

Не менее популярно использование камней и для оформления ландшафта. Для благоустройства парков и садов, декорирования загородных участков активно применяются садовые бетонные бордюры.

Содержание статьи

Назначение бордюров

Основное предназначение бортовых камней — разграничение различных зон дорожной поверхности. Они используются для отделения газонов, площадок и тротуаров от территории, по которой движется автотранспорт. Бордюры надежно защищают дороги от загрязнений, предотвращая размытие и осыпание почвы.

При укладке дорожной плитки бордюрное обрамление позволяет значительно повысить срок службы покрытий, так как оно защищает от деформаций и повреждений, к которым приводят механические воздействия и климатические факторы. Помимо всего прочего, нельзя списывать со счетов и эстетическую составляющую. Без бордюров-ограничителей внешний облик дорог и тротуаров не был бы законченным.

В основном бортовые камни производятся из гранита и бетона. Первые характеризуются высокой прочностью, долговечностью, а также внешней привлекательностью.

Однако цена изделий не предполагает их массового использования. Камень бордюрный бетонный ненамного уступает гранитному аналогу по эксплуатационным свойствам, однако стоит намного дешевле.

Гранитные бордюрные камни
Гранитные бордюрные камни

Чем вызвана популярность бордюров, произведенных из бетона:

  • Высокой прочностью материала.
  • Экологической безопасностью, что определяется использованием при производстве натуральных составляющих;
  • Большим сроком службы. Включение в состав добавок позволяет значительно повысить многие характеристики изделий, что благотворно влияет на их долговечность.
  • Сравнительной легкостью установки.
  • Простым уходом. Для поддержания привлекательного внешнего вида достаточно использовать воду, подающуюся под давлением. Таким образом, загрязнения быстро удаляются.
  • Декоративностью. Использование при производстве пигментов позволяет выпускать продукцию разных расцветок, что помогает органично вписать бортовые камни в различные уличные дизайны.
  • Легкостью замены одного из элементов ограждения в случае потери им внешних или функциональных свойств.

Важно! В частных хозяйствах применяются и бордюры, изготовленные из полимеров. Однако такие изделия в основном выполняют декоративные функции.

Разновидности бордюров

Строителями используется несколько разновидностей бортовых камней:

  • Магистральные. Они характеризуются высочайшей прочностью и стойкостью к воздействиям.
Ограждение дороги бортовым камнем
Ограждение дороги бортовым камнем
  • Дорожные. Изделия предназначены для разделения проезжей и пешеходной частей дороги.
  • Тротуарные. Камни применяются при укладке покрытия тротуаров. Они несколько меньше дорожных аналогов, используются при проведении работ в парковых зонах и в скверах.
Бордюры в устройстве тротуаров
Бордюры в устройстве тротуаров
  • Садовые. Бордюры нашли свое применение при устройстве цветников, а также для оформления территории в частных хозяйствах. Часто используется бетонный бордюр для грядок.
  • Водосточные. Такие камни, имеющие изгибы, необходимы для монтажа систем стока воды.

Определяющей характеристикой, влияющей на классификацию бордюров по назначению, является их размер:

  • Самые ходовые габариты дорожных и магистральных камней: 1000 х 300…340 х 180 мм.
  • Садовые изделия выпускаются размерами 1000 x 200 x 80 и 500 x 200 x 80 мм.
  • Зоны остановок транспорта оформляются бордюрами, имеющими ширину 180 мм и высоту 300 мм.

Самая ходовая длина бортовых камней: 1000, 3000 и 6000 мм. Однако по заказу потребителя возможно производство изделий длиной 500, 600 или 800 мм.

ГОСТ 6665*91 классифицирует все бортовые камни на несколько категорий:

Обозначение Описание бордюра Фото
БР Рядовое изделие, прямолинейное

Рядовой бордюр
Рядовой бордюр
БУ Камень, имеющий уширение, прямолинейный

Бордюр БУ
Бордюр БУ
БУП Бордюр, выполненный с прерывистым уширением, прямолинейный

Камень БУП
Камень БУП
БЛ Прямой камень, имеющий лоток

Бордюр с лотком
Бордюр с лотком
БВ Изделие, устанавливающееся на въезде

Въездной бортовой камень
Въездной бортовой камень
БК Бордюр изогнутой формы

Криволинейный бордюр
Криволинейный бордюр

По согласованию с потребителем возможно изготовление изделий, имеющих другую форму.

В соответствии со стандартом для обозначения бордюрных камней применяется аббревиатура, состоящая из двух частей, которые разделяет тире. В первой части содержится информация о размерах изделия (длина, высота, ширина указываются в см) и радиус (для бордюров, имеющих изгибы). Вторая — информирует о классе используемой арматуры (напрягаемой).

Пример маркировки камня БР, имеющего длину 3000 мм, высоту 300 мм, ширину 180 мм, произведенного с использованием арматуры А-IV:
БР300.30.18-АIV

Маркировка бортовых камней
Маркировка бортовых камней

Требования к бордюрному камню

К изделиям из бетона и железобетона предъявляются высокие требования по прочности и стойкости к появлению трещин. Материал должен соответствовать классу по прочности на сжатие от В30 (для бордюров БР100.20.8 достаточно В22.5). Класс прочности на растяжение при изгибе должен быть равным или превышать четвертый (для камней БР100.20.8 — 3.2).

Поверхностных трещин на бортовых камнях быть не должно. Допускается наличие дефектов (до 5 шт./кв.м) размером 0,1 х 50 мм на поверхности бордюров, произведенных из тяжелых бетонов (с использованием армирования).

Водопоглощение не может быть более 6% (для тяжелых бетонов — 5%).

Также нормируется показатель морозостойкости.

Зависимость марок бетона по морозостойкости от температурных  показателей
Зависимость марок бетона по морозостойкости от температурных  показателей

Важно! Один цикл состоит из замораживания при показателе термометра в -20 градусов и оттаивания при температуре окружающего воздуха +20 градусов. В случае, если особенности климата региона предполагают пять подобных циклов за год, изделия, имеющие морозостойкость F150, прослужат не менее 30 лет.

Сырье и материалы, использующиеся при производстве камней

Бетонный бордюрный камень может быть произведен из:

  • мелкозернистого бетона;
  • тяжелого бетона.
Бордюры, произведенные из бетона
Бордюры, произведенные из бетона

Бордюры, имеющие длину 1000 мм, производятся из мелкозернистого бетона. Технология изготовления — вибропрессование. Допускается применений других технологий, позволяющих обеспечить требуемые свойства изделий.

Для изготовления камней длиной 3000 и 6000 мм применяется тяжелый бетон, обязательно армирование.

Состав бетона для бордюра:

  • В качестве вяжущего вещества могут применяться: портландцемент без добавок, портландцемент с добавками минерального происхождения (не более пяти процентов), портландцемент марок от 400, в составе которого не должно содержаться более 5% MgO и более 8% Сa3Al.
  • Заполнителями могут быть: пески (обогащенные и фракционированные), щебень (из графия, натурального камня или доменного шлака). Модуль крупности песка — от 2,2 (для мелкозернистого бетона) и от 2 (для тяжелого). В качестве крупного заполнителя не должны использоваться зерна крупнее 20 мм.

Используется щебень, имеющий марку прочности на сжатие от 1000 и морозостойкости — от F200.

  • Для снижения себестоимости производство допускается применение других ингредиентов: шлаков, золошлаковых смесей, золы-уноса.
  • Водоцементное соотношение не может превышать 0,4.

Добавки

Все применяющиеся при производстве бордюров добавки не должны ухудшать эксплуатационные характеристики продукции.

  • Ускорить затвердевание мелкозернистого бетона можно при помощи хлористого кальция или нитрит-нитрат-хлорид кальция (не более 3% от массы вяжущего).
  • В качестве пластификаторов допускается использование лигносульфонатов (до 0,3% от массы вяжущего).
  • Смола нейтрализованная воздухововлекающая, мылонафт, асидол, кремнийорганические составы ГКЖ применяются для воздухововлечения.
  • Также используются газообразующие добавки и разжижители.
Технический лигносульфонат
Технический лигносульфонат

Материалы для армирования

Железобетонный бордюр армируется арматурной сталью.

Расход арматуры для изготовления одного камня
Расход арматуры для изготовления одного камня

Виды стали:

  • горячекатаная класса А-IV или А-V и термомеханически и термически упрочненная класса Ат-IV или Ат-V — для использования в качестве напрягаемой арматуры;
  • горячекатаная класса А-III или А-I и проволока класса Вр-I — для применения в качестве ненапрягаемой арматуры.

Для изготовления петель используется горячекатаная арматура (ее диаметр 0,6…1,2 см), произведенная из стали ВСт3сп2 или ВСт3пс2

Пример армирования некоторых разновидностей камней
Пример армирования некоторых разновидностей камней

Изготовление садового бордюра для дачи

Сделать бетонный бордюр садовый можно двумя способами:

  • Отлить штучные изделия;
  • Выполнить монолитную заливку по месту.

Первый метод — проще и функциональнее. Изготовление камней производится в формах, которые можно использовать многократно. Второй способ — более трудозатратный, он предполагает установку опалубки. Однако в данном случае есть возможность установить конструкцию, полностью удовлетворяющую своей конфигурацией.

Монолитный бортовой камень
Монолитный бортовой камень

Перед началом процесса необходимо подготовить необходимые материалы и оборудование.

Бетонная смесь производится из:

  • портландцемента (М400 или М500);
  • песка;
  • щебня с размером зерен до 2 см;
  • воды
  • пластификатора;
  • пигмента (если есть желание окрасить бордюры).

В любом случае необходима бетономешалка (при небольших объемах перемешивание можно произвести вручную, в специальной емкости), лопата и шпатель.

Нюансы производства бортового камня можно узнать из видео в этой статье.

Для изготовления монолитной конструкции понадобятся доски или листы металла (можно использовать и пластик), из которых будет выполнена опалубка, а также бруски и крепеж для фиксации. Соответственно, необходим инструмент для обработки материалов и приспособление для крепления.

Как минимум, должны быть в наличии рулетка, уровень, ножовка и шуруповерт (молоток). Дополнительную прочность бордюру придаст армирование. Для этого можно взять стальные стержни диаметром 0,6 см, которые соединяются вязальной проволокой.

Бетонный бордюр своими руками
Бетонный бордюр своими руками

Штучные изделия производятся в специальных формах, установленных на вибростоле.

Формы можно приобрести (взять напрокат) или изготовить своими руками. Для этого понадобятся листы фанеры или стали. Струганные доски также подойдут для этой цели. Внутреннюю поверхность готовых форм желательно обработать машинным маслом. Это облегчит процесс выемки готовых изделий.

Готовая форма для бордюрного камня
Готовая форма для бордюрного камня

Инструкция по изготовлению бордюров в формах:

  • Готовится бетонный раствор. Для этого следует взять цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:4 (для М500). Смесь перемешивается в бетономешалке не менее 4 минут. Пластификатор разводится в воде и постепенно добавляется в работающий бункер. При желании получить цветные камни таким же образом добавляется и пигмент.
Готовый бетонный раствор
Готовый бетонный раствор
  • На вибростоле устанавливаются подготовленные формы.
  • В формы примерно наполовину наливается приготовленный бетонный раствор. Укладывается арматурная сетка. После этого формы заполняются полностью.
Заливается бордюр из бетона своими руками
Заливается бордюр из бетона своими руками
  • Включается режим вибрации стола. Если такого стола нет, можно выйти из положения простукиванием форм до тех пор, пока не получится удалить излишки воздуха. Также поможет глубинный вибратор.
  • В формах бордюры выдерживаются еще пару дней. После этого их можно вынуть и оставить еще на 4 недели. Именно столько необходимо бетону, чтобы набрать 100% своей прочности. Теперь бордюры бетонные садовые готовы к установке.
Установка бортовых камней
Установка бортовых камней

Бордюр из бетона является важным звеном при устройстве различного вида дорожных покрытий или других видах оформления территории. Большой недостаток производства изделий своими руками — долгое ожидание набора камнями прочности. При проведении строительных работ зачастую более оправдана закупка готовых камней.


Добавить комментарий
Подпишитесь на новости
И будьте всегда в курсе всех строительных новинок. Следите за предложениями заводов, успевайте заключить самые выгодные контракты
Строительная организация
Строительно-проектировочная комания "Стройка 93"

Краснодарский Край, г.Краснодар ,
350086, ул. Л.Чайкиной, 16.
Телефон: +7(909)447-57-13
Мы работаем ежедневно с 10:00 до 19:00
https://beton-house.com />
   <span class=