Вольский цементный завод выходит на новый уровень
«Вольскцемент» — гордость отечественно производственного сектора. Крупнейший в стране, градообразующий завод возрастом более 100 лет, а теперь еще предприятие, работающее только по передовым технологиям. Что «домодернизировали» на заводе, и что это даст российскому строительному миру.
Вольский цементный завод – наша гордость
«Вольскцемент» выпустил свою первую продукцию в далеком 1897 году. С тех пор он «дорос» до крупнейшего производственного цементного предприятия в России, с годовой мощностью в 2,8 миллионов тонн.
Этому поспособствовали не только активные инвестиции и грамотное руководство, но и конечно же богатые месторождения известняка и глины с высоким содержанием силикатов кальция. Меловые горы города Вольска как раз дают такое высококачественное сырье в избытке.
На заводе производят цемент преимущественно по «мокрой» технологии, которая позволяет получать качественное вяжущее, хотя и с огромными энергетическими затратами. Вообще, прогуливаясь по такому впечатляющему производственному комплексу, непроизвольно «стынет кровь» — какая мощь и перспективы.
Несмотря на то, что сам комплекс монументально выстроен при советах, его в настоящее время активно модернизируют новыми линиями. И эти дотации идут не от государства.
С октября 2012 года руководством завода и Исполнительным Комитетом Holcim Ltd было принято решение о вхождении «Вольскцемента» в состав международных групп компаний Холчим. Для усовершенствования отживших себя технологий было выделено 350 млн. евро.
Основная цель проекта – повысить производительность, качество продукции и снизить степень негативного влияния на окружающую среду. Ведь, как известно, сегодня во всем мире «бьют тревогу», о том, что именно цементные заводы выбрасывают в атмосферу невероятное количество углекислого и прочих газов. Ну а раз, все у нас скрепляет цемент, то и прожить без него никак, остается только все модернизировать…
В рамках этой программы, на заводе внедрилась новая линия по производству вяжущего по «полусухой» технологии с невероятной производительностью 4500 тонн в день. И все это организовывалось только в соответствии с международными качественными и экологическим стандартами. Так как все подобные работы производились с минимальной остановкой производства, первая партия с новой линии вышла в конце 2016 года.
Проект «Волга»
Но на этом модернизация Вольского завода не остановилась. И уже полным ходом идет осуществление, а точнее, почти осуществилась программа «Волга». В ее рамках LafargeHolcim открыл на базе завода инновационную линию, работающую по «полумокрой» технологии производства цемента.
Она обошлась в 280 млн. евро, 5 млн чел/часов и в 30 месяцев работы. Такие вложения и усилия позволили создать линию с ежедневной производительностью в 4500 тонн, что при нормированном графике позволит заводу давать 1,8 млн. клинкера в год.
Как уже говорилось, до капитальной модернизации завод работал только по «мокрому» способу, что влекло за собой большие энергозатраты. Новое оборудование сможет полностью заменить отжившие свое установки и при этом не потерять в качестве продукции и уменьшить затраты энергии на 30%.
Также новая линия может «похвастаться» современными противопыльными фильтрами, которые улучшат ситуацию на рабочих местах и экологию в регионе в целом.
Временно исполняющий обязанности Губернатора Саратовской области Валерий Радаев прокомментировал подобное событие: «Саратовская область делает новый шаг в развитии высокотехнологичных производств и в работе с крупным инвестором. Промышленность региона прирастает инновационной линией компании «LafargeHolcim» – мирового лидера на рынке стройматериалов.
За сегодняшним событием – комфорт и безопасность людей, а также новые перспективы строительного сектора региона. В основе передовых современных производств лежат не только технологии, но и высокие экологические стандарты. Это важно для всех нас в «Год экологии». Число предприятий 21-го века в области растет, и мы уверенно двигаемся по этому пути».
Генеральный директор LafargeHolcim в России Гильермо Бруско довольно лестно отозвался о своих русских партнерах: «Реализация проекта такого масштаба требует чрезвычайных финансовых усилий от любой компании, особенно на нынешнем непростом этапе делового цикла. Тем не менее, модернизация завода в Вольске отвечает нашей философии заботы о безопасности окружающей среды, обществе и наших клиентах.
Для компании этот проект – еще один шаг вперед в укреплении позиции лидера, способного поставлять на региональный строительный рынок продукцию премиального качества и высочайших экологических стандартов. Мы также повышаем конкурентоспособность нашего портфеля специализированных продуктов для отдельных направлений, например, цементирования нефтяных и газовых скважин. Компания уверена, что проект модернизации будет способствовать эффективному развитию региона Саратовской области и Поволжья».
В настоящее время линия хоть и запущена, но все еще ведутся работы. Полноценное же использование станет возможным примерно к концу 2018 года, как утверждают специалисты компании LafargeHolcim.
Кто такие LafargeHolcim и стоит ли им доверять
Так много было сказано в адрес швейцарской компании LafargeHolcim, и ни намека о том, что она из себя представляет. Это целая группа компаний, работающих с 1996 года по всему миру. Открыто 2500 предприятий, и только российский завод в Вольске на сегодняшний день активно спонсируется и модернизируется, хотя и другие проекты развиваются.
Кроме производства цемента LafargeHolcim обращает свое внимание в область развития бетонной промышленности и добычи нерудных материалов. Предприятия подобной специфики открыты в Тульской области и Республике Карелия.
Масштаб, как и размер вложений в российское производство – грандиозный. Остается только надеяться, что подобный энтузиазм не исчезнет, а наши заводы будут развиваться на радость государству, да и простому рабочему классу.